百台以上兆瓦级充电机动态负荷均衡算法
根据车辆电量缺口与发车目标时间窗口，实时动态重分配变电站可用容量。
公平分享与优先级加权调度算法
应急与固定班线车辆享有绝对保底功率，普通营运车辆在电价高峰期自动平滑削减功率。
各充电桩有效电流限值实现亚秒级重算。
变压器热过载零超限。
三相负荷不平衡度严格控制在 3% 以内。
与现场储能系统（BESS）放电缓冲无缝集成。
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