Координация зарядки нескольких транспортных средств и сглаживание пиков

ChargingCoordination выступает в роли распределенного супервизорного контроллера для депо автопарков и микросетей, динамически распределяя мегаватты зарядной мощности между сотнями подключенных транспортных средств, не превышая ограничения фидера.

Предотвращение перегрузки трансформаторов в высокоплотных EV-хабах

Нескоординированная одновременная быстрая зарядка вызывает серьезные фазовые дисбалансы и локальный обвал напряжения. ChargingCoordination использует квадратичное программирование для расчета оптимальных графиков зарядки на основе SoC батареи, сроков отправления и тепловых моделей фидера в реальном времени.

Core Engineering Areas

• Dynamic Load Balancing for Depots — Перераспределение доступной мощности подстанции в реальном времени с учетом дефицита энергии транспортных средств и целевых окон готовности.
• Phase Unbalance Compensation — Динамическое перераспределение однофазных и двухфазных нагрузок электромобилей по трёхфазной распределительной сети для предотвращения перегрева нейтрального проводника.
• Departure-Deadline Scheduling — Сочетание телеметрии маршрута с управлением сеансами зарядки гарантирует достижение целевого SoC и температуры салона непосредственно перед выездом.

Technical Articles

• Модели квадратичного программирования для распределения мощности в депо на 500 транспортных средств
• Работа изолированной микросети при отключениях распределительной сети

Related Cluster Architecture Specifications

• AutomotiveSDV — Full SDV Stack & Reference Architecture
• A2HCard — Agent-to-Human (A2H) Interface Cards & In-Cabin Autonomous Interaction Manifests
• A2HumanCard — Standardized In-Vehicle AI Agent Capability Discovery, Trust & Authorization Cards
• AIDrivenSynBio — AI-Driven Synthetic Biology for Automotive In-Cabin Air Purification, Bio-Engineered Pathogen Scavengers & Molecular Biosensors