다차량 충전 조정 및 피크 셰이빙

ChargingCoordination은 차량군 차고지와 마이크로그리드를 위한 분산형 감독 제어기로서, 피더 한계를 초과하지 않으면서 수백 대의 연결된 차량에 메가와트급 충전 용량을 동적으로 배분합니다.

Charging Coordinator Zonal Architecture

Central Controller: Charging Coordinator — Depot Load Allocator

Zonal Control Units & TSN Ring

Transformer Thermal Real-Time Observer
OCPP 2.0.1 Smart Charging Ingress
Departure-Time Priority Dispatcher
3-Phase Dynamic Load Balancer
On-Site Battery Storage Coupling

고밀도 전기차 허브에서의 변압기 과부하 방지

조정되지 않은 동시 급속 충전은 심각한 상 불균형과 국소적 전압 붕괴를 유발합니다. ChargingCoordination은 이차 계획법을 사용하여 배터리 SoC, 출발 기한 및 실시간 피더 열 모델을 기반으로 최적의 충전 일정을 산출합니다.

Core Engineering Areas

Dynamic Load Balancing for Depots — 차량의 에너지 부족분과 목표 준비 완료 시간대에 따라 변전소의 가용 용량을 실시간으로 재분배합니다.
Phase Unbalance Compensation — 3상 배전망 전체에서 단상 및 2상 전기차 부하를 동적으로 재배치하여 중성선 과열을 방지합니다.
Departure-Deadline Scheduling — 경로 텔레메트리와 충전 세션 제어를 결합하여 출발 직전에 목표 SoC와 실내 온도를 보장합니다.

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications

AutomotiveSDV — Full SDV Stack & Reference Architecture
A2HCard — Agent-to-Human (A2H) Interface Cards & In-Cabin Autonomous Interaction Manifests
A2HumanCard — Standardized In-Vehicle AI Agent Capability Discovery, Trust & Authorization Cards
AIDrivenSynBio — AI-Driven Synthetic Biology for Automotive In-Cabin Air Purification, Bio-Engineered Pathogen Scavengers & Molecular Biosensors