500 台規模の車両基地電力配分のための二次計画法モデル

凸数理最適化がメガワット級車両基地の充電ボトルネックをリアルタイムで解決する仕組み。

目的関数の定式化

変圧器のピーク料金とバッテリー劣化コストのバランスを取ることで、大域的に最適な充電エンベロープが得られます。

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