マルチビークル充電調整とピークシェービング

ChargingCoordination は車両基地とマイクログリッドのための分散型監視コントローラとして機能し、フィーダ制限を超えることなく数百台の接続車両にメガワット級の充電容量を動的に配分します。

Charging Coordinator Zonal Architecture

Central Controller: Charging Coordinator — Depot Load Allocator

Zonal Control Units & TSN Ring

Transformer Thermal Real-Time Observer
OCPP 2.0.1 Smart Charging Ingress
Departure-Time Priority Dispatcher
3-Phase Dynamic Load Balancer
On-Site Battery Storage Coupling

高密度 EV ハブにおける変圧器過負荷の防止

無秩序な同時急速充電は深刻な相不平衡と局所的な電圧崩壊を引き起こします。ChargingCoordination は二次計画法を用いて、バッテリー SoC、出発期限、フィーダのリアルタイム熱モデルに基づく最適な充電スケジュールを算出します。

Core Engineering Areas

Dynamic Load Balancing for Depots — 車両のエネルギー不足量と目標準備完了時間帯に応じて、変電所の利用可能容量をリアルタイムで再配分します。
Phase Unbalance Compensation — 三相配電網全体で単相および二相の EV 負荷を動的に再割り当てし、中性線の過熱を防止します。
Departure-Deadline Scheduling — ルートテレメトリと充電セッション制御を組み合わせ、出発直前に目標 SoC とキャビン温度を確実に達成します。

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications

AutomotiveSDV — Full SDV Stack & Reference Architecture
A2HCard — Agent-to-Human (A2H) Interface Cards & In-Cabin Autonomous Interaction Manifests
A2HumanCard — Standardized In-Vehicle AI Agent Capability Discovery, Trust & Authorization Cards
AIDrivenSynBio — AI-Driven Synthetic Biology for Automotive In-Cabin Air Purification, Bio-Engineered Pathogen Scavengers & Molecular Biosensors